エアバルブの重要性～新品交換後にエア抜け

エアバルブも消耗品です

チューブレスタイヤの場合純正ホイールだとほぼゴム製のエアバルブです。月に1000キロ乗る人なんて稀でタイヤを毎年交換する人はまず見かけないのが現状。そうすると必然的に数年間使う事になるこのゴム製エアバルブ。そうなるとタイヤ交換時には必ずセットで交換しましょう。ひび割れているのに気が付かずエアチェックの際にトドメをさしてしまってエア抜けしてしまい、せっかくのツーリングが台無しなんて言うのも寂しいものです。

新品でも安心せずに

幾度か経験した事ですが、タイヤと同時に交換したエアバルブ。これがなかなか曲者でそのまま使ってほぼ問題ないのですが、稀に中のバルブの動きが悪く引っかかってしまうのかエア漏れを起こした事がありました。交換毎に石鹸水などで漏れの確認をすれば良いのですが、新しいとつい安心しておざなりになってなってしまうのが本当の所です。なので交換時のルーティンとして一旦「ムシ」を抜いて潤滑剤を塗布する事を今では心がけています（それから漏れた事は一度もありません）。